En marzo de este año se comenzó a cavar el pozo de 30 metros de profundidad por donde saldrá la tunelera que está realizando el túnel corto. Es en un terreno ferroviario perteneciente al Gobierno Nacional que se lo cedió a la Ciudad a través de un convenio y está en Niceto Vega y Juan B. Justo. Los ingenieros a cargo de la obra estiman que en septiembre la tunelera "asomará" su cabeza por Niceto Vega. Allí empezará otro trabajo: desarmarla para poder sacarla del pozo y trasladarla a algún nuevo destino. No es menor, la máquina pesa 1.000 toneladas.