El gobernador Hermes Binner encabezó ayer, en Rosario, la segunda jornada de difusión de la “Convocatoria a manifestación de interés” del proyecto de reconversión del Puerto de Santa Fe, durante la cual se dieron a conocer las características de la iniciativa y del proceso administrativo que se llevará adelante para la construcción y explotación de la nueva terminal portuaria.
Del acto, desarrollado en el salón Blanco de la sede de Gobierno en la ciudad de Rosario, participaron, además, los ministros de Economía, Ángel Sciara, y de Aguas, Servicios Públicos y Medio Ambiente, Antonio Ciancio; y el presidente del Ente Administrador Puerto de Santa Fe, Marcelo Vorobiof.
“Estamos muy contentos porque nos toca dar en esta gestión un paso gigantesco hacia la concreción de una de las obras más emblemáticas que tiene Santa Fe sobre el río Paraná”, señaló Binner.
El gobernador describió que la provincia tiene 840 kilómetros de costa, y aseguró que el proyecto de reconversión “es una acción maravillosa para integrar un territorio” donde las actividades “económicas se van a ver favorecidas por el bajo costo que significa el transporte de cargas por el río”.
En otro tramo de su discurso, el mandatario provincial enumeró los proyectos que se están realizando “pensando” en el Paraná, entre los que destacó la Zona Franca de Villa Constitución, los puertos de Santa Fe y Villa Ocampo, y los puentes Reconquista - Avellaneda y Goya - Lavalle, sumados a nuevas rutas y autovías.

“FORTALEZA A LA REGIÓN CENTRO”
Binner también se refirió a otro medio de trasportes económico y eficaz, como es el ferrocarril. “No podemos dejar en el olvido la necesidad de recuperar el ferrocarril, una forma de transporte más barata y segura que las carreteras, aunque sea un poco más cara que la hidrovía”.
“Es un medio –continuó el gobernador– que en el mundo entero se valoriza y nosotros lo dejamos perder; tenemos que recuperarlo”, señaló, y añadió que el futuro puerto de Santa Fe, junto a las demás obras complementarias, “le darán una gran fortaleza a la Región Centro”, y serán “una bisagra entre el pasado y el futuro”.

“POLÍTICA DE ESTADO”
Por su parte, Vorobiof realizó la presentación del proyecto, y afirmó que la obra constituye una “política de Estado”.
Asimismo, aseguró que el nuevo proyecto, pensado para “beneficiar al productor”, va a “cambiar el perfil socio - económico de Santa Fe y la Región Centro”.

AUTORIDADES PRESENTES
Del acto participaron, también, el ministro de Gobierno y Reforma del Estado, Antonio Bonfatti; el intendente de Santa Fe, Mario Barletta; la diputada nacional Alicia Ciciliani; el subsecretario de Inversión y Financiamiento Externo, Gonzalo Saglione; y el titular de la Unidad Preparatoria Proyecto Reconversión Puerto Santa Fe, Miguel Molina.
Asimismo, fueron invitados senadores y diputados provinciales y nacionales; concejales, intendentes y presidentes comunales de la Región 4 (Nodo Rosario), y representantes de entidades productivas y empresarias de la zona.
Una jornada similar se desarrollará el 15 de setiembre en la Casa de Santa Fe en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, ubicada en calle 25 de Mayo 168.

ETAPA ACTUAL DEL PROYECTO
En la actualidad, el proyecto de transformación del puerto santafesino se encuentra en la etapa de manifestación de interés de inversores privados, en función de lo acordado con el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
Los interesados podrán presentar sus antecedentes hasta el 30 de setiembre y el 1º de octubre se abrirán los sobres a los potenciales inversores, quienes de esta manera podrán participar del proceso de data room.
En esta etapa se pondrá a disposición de quienes califiquen, la información del anteproyecto para que puedan realizar los aportes que consideren convenientes con la finalidad de incorporar valor a la propuesta ya desarrollada. Una vez definido el proyecto, se realizará el llamado a licitación.
El Fonplata financió la elaboración de los estudios de preinversión que demostraron la factibilidad económico-financiera, técnica, comercial, ambiental y legal del proyecto, y también participará en el financiamiento parcial de la etapa de inversión.

Fuente: Prensa – Gobierno de la Provincia de Santa Fe